Úzkorozchodné dráhy na Ostravsku (Ostrava – Karviná – Bohumín)

První dráha vznikla v roce 1902 v Bohumíně, zprvu s koňskou trakcí, později s parním a od roku 1916 s elektrickým provozem. Na počátku 20. století se síť prudce rozrostla, vzniklo několik společností a maximální délka dosáhla 63 kilometrů. Nejdelší samostatnou tratí byla místní dráha Ostrava – Karviná otevřená v roce 1909 s délkou 19,7 km. Charakter provozu byl na pomezí tramvaje a železnice, dráhy vozily osoby i náklad a dotýkaly se prakticky všech dolů uhelné pánve. Po druhé světové válce byly společnosti sloučeny pod Dopravní podniky města Ostravy, které příměstské dráhy provozovaly až do zrušení posledního úseku v roce 1973. Připomínku úzkorozchodných vozů najdou zájemci v expozici Technického muzea v Petřvaldě.